دوچرخه سواری چگونه به نشان مردم دانمارک بدل شد؟

دکتر محمود سریع القلم در بخشی از تازه ترین یادداشت خود که روز گذشته بر روی درگاه شخصی اش منتشر کرد، می نویسد:

"انتقادات زیاد است چون ما انتظارات غیر واقعی داریم. هیچ خروجی بدون دلیل نیست. در پایتخت_دانمارک، ۵۰ درصد مردم با دوچرخه تردد می کنند. ۴۰۰ کیلومتر خطوط دوچرخه سواری ساخته شده است و ۶۳ درصد نمایندگان_مجلس با دوچرخه به پارلمان میروند. تعداد دوچرخه در پایتخت (۵۶۰۰۰۰) از جمعیت شهر (۵۲۰۰۰۰) بیشتر است. ۲۵ درصد از مردم با دوچرخه باری، فرزندان خود را به مدرسه برده و یا خرید هفتگی خود را انجام میدهند. مردم پایتخت دانمارک در سال ۲/۱ میلیون کیلومتر سفر دوچرخه ای میکنند. استفاده به مراتب کمتر از انرژیهای فسیلی، محیط زیست سالم، کم نیازی به اتوموبیل و شهرهای خلوتتر و زیباتر، نتایج این عملکرد هستند. اقدام و تداوم جدیت عامه مردم و مسئولین دانمارکی برای تصمیمی که چهل_سال پیش گرفتند، این خروجیها را به ارمغان آورده است."

✅ بیاییم و از این تجربه سترگ سزاوارانه درس گرفته، به شعار پایان دهیم و در سالی که در پیشانی اش اقدام و عمل نشسته، بکوشیم تا زیرساختهای لازم برای تغییر رفتارهای حرکتی ایرانیان ایجاد شود.

darvishnameh@
http://www.sariolghalam.com/?p=933